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Model X撞上大货车欧交易所app致一家四口丧命 家属起诉特斯拉辅助驾驶功能缺陷
欧亿2026-01-23 23:30:53【百科】0人已围观
简介快科技1月4日消息,据报道,美国犹他州内森·布莱恩近日起诉特斯拉,指控其辅助驾驶虚假宣传,因功能缺陷导致他一家四口人在车祸中失去生命。报道称,2023年9月1日,46岁的詹妮弗·布莱恩下班后,驾驶自己 欧交易所app
快科技1月4日消息,撞上助驾据报道,大货美国犹他州内森·布莱恩近日起诉特斯拉,家口家属欧交易所app指控其辅助驾驶虚假宣传,丧命驶功因功能缺陷导致他一家四口人在车祸中失去生命。起诉
报道称,拉辅2023年9月1日,撞上助驾46岁的大货詹妮弗·布莱恩下班后,驾驶自己的家口家属2022款Model X从犹他州佩里市的一所特许学校返程,接上11岁的丧命驶功小女儿德纳利、22岁的起诉欧交易所app大女儿艾米丽,以及艾米丽24岁的拉辅丈夫扎卡里·莱维特。
结果行驶中,撞上助驾车辆突然越过道路中心线,大货与一辆半挂式牵引货车迎面相撞,家口家属车内人员全部遇难。
内森指控特斯拉及其CEO马斯克,通过夸大车辆所谓的自动驾驶能力,刻意让消费者陷入“虚假的安全感”,存在重大疏忽。
诉状文件指出,马斯克过度吹嘘这项技术,目的之一就是“为特斯拉制造热度”、抬高公司股价,助力特斯拉“确立在电动汽车市场的主导地位”,而这一切都是以牺牲公众安全为代价。
布莱恩一家听信了马斯克与特斯拉的宣传,因而相信这款车比传统车辆的人类驾驶员更安全。
诉状强调,无论自动驾驶功能是否开启,本应确保布莱恩家Model X不偏离车道的各类系统都应持续正常工作。自动驾驶功能的关闭,也不应削弱车辆所配备安全系统的运行效能。
但在这起事故中,特斯拉自动转向功能存在严重缺陷,Model X搭载的“车道偏离预警”“车道保持辅助”“车道居中辅助”及“紧急车道偏离规避”系统,均没有生效,避开相撞事故。
对此,特斯拉的代理律师回复称,其本人休假至1月16日才会返岗。特斯拉发言人周四也未就此事回应置评请求。

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责任编辑:若风
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